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塑料模殼為邊長1135mm的正方形,四邊用寬25mm的角鋼做加固框,理論邊長為1 l85mm。在用于密肋間距 1200的樓蓋時,兩個模殼之間還剩下15mm的凈距。早拆類支撐柱頭的設計動身點普通是將其用于梁板支模。運用時在翼型升降托上布置龍骨來擺放梁或板的底模,而頂部平板可直接支頂在梁、板底面或只支于某一塊底模下。
拆模時向下旋轉調(diào)理螺母1,即可拆下龍骨和絕大多數(shù)模板。而頂部平板仍堅持其支頂力,從而抵達在混凝土強度缺乏設計強度標準值75%的情況下早拆底模的目的。當我們把早拆支撐螺旋調(diào)理器用于支頂模殼時,則早拆支撐的普通用法有所不同。模殼擺好以后兩個模殼之間只剩下15mm的縫隙,早拆支撐的頂部平板是80mm見方,頂部平板下的螺桿直徑是34.5mm ,無法經(jīng)過15mm的縫隙去支頂于密肋的底部,因而難于抵達既早拆模殼又堅持密肋底支撐不動的目的。
塑料模殼外邊緣有一圈角鋼加固框,角鋼寬25mm,將模殼角部原來閉合的角鋼框截去25mm,使圖4中模殼角部從A圖狀改為B圖狀,這樣在四個模殼相接壤的角部構成一個65 ×65mm 的方孔,早拆支撐螺旋調(diào)理器均設在角部,(間距 1200mm 一個),直徑 34.5mm 的螺桿經(jīng)過 65mm的方孔后,使邊長80mm的頂部平板伸進模殼邊沿的上面,直接頂在密肋梁底面。這樣當向下旋動調(diào)理螺母1,拆下龍骨及模殼時,頂部平板仍然支頂在肋梁底面,從而達早拆模殼的目的 。