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塑料模殼為邊長(zhǎng)1135mm的正方形,四邊用寬25mm的角鋼做加固框,理論邊長(zhǎng)為1 l85mm。在用于密肋間距 1200的樓蓋時(shí),兩個(gè)模殼之間還剩下15mm的凈距。
早拆類(lèi)支撐柱頭的設(shè)計(jì)動(dòng)身點(diǎn)普通是將其用于梁板支模。運(yùn)用時(shí)在翼型升降托上布置龍骨來(lái)擺放梁或板的底模,而頂部平板
可直接支頂在梁、板底面或只支于某一塊底模下。拆模時(shí)向下旋轉(zhuǎn)調(diào)理螺母1,即可拆下龍骨和絕大多數(shù)模板。而頂部平板仍堅(jiān)持其支頂力,從而抵達(dá)在混凝土強(qiáng)度缺乏設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值75 %的情況下早拆底模的目的。
當(dāng)我們把早拆支撐螺旋調(diào)理器用于支頂模殼時(shí),則早拆支撐的普通用法有所不同。如圖3所示,模殼擺好以后兩個(gè)模殼之間只剩下15mm的縫隙,早拆支撐的頂部平板是80mm見(jiàn)方,頂部平板下的螺桿直徑是34.5mm ,無(wú)法經(jīng)過(guò)15mm的縫隙去支頂于密肋的底部,因而難于抵達(dá)既早拆模殼又堅(jiān)持密肋底支撐不動(dòng)的目的。
塑料模殼外邊緣有一圈角鋼加固框,角鋼寬25mm 。將模殼角部原來(lái)閉合的角鋼框截去25mm,使圖4中模殼角部從A圖狀改為B圖狀,這樣在四個(gè)模殼相接壤的角部構(gòu)成一個(gè)65 ×65mm 的方孔,早拆支撐螺旋調(diào)理器均設(shè)在角部,(間距 1200mm 一個(gè)),直徑 34.5mm 的螺桿經(jīng)過(guò) 65mm的方孔后,使邊長(zhǎng)80mm的頂部平板伸進(jìn)模殼邊沿的上面,直接頂在密肋梁底面。這樣當(dāng)向下旋動(dòng)調(diào)理螺母1,拆 下龍骨及模殼時(shí),頂部平板仍然支頂在肋梁底面,從而達(dá)早拆模殼的目的 。
在底層樓面彈上肋梁的中線,構(gòu)成方狀網(wǎng)格,在每條中線的十字交點(diǎn)處設(shè)支撐立桿,立桿采用普通腳手管,按層高懇求截成統(tǒng)一的長(zhǎng)度并刷漆做為標(biāo)志,以區(qū)別于其它腳手管。在立桿頂部插入早拆支撐旋調(diào)理器,插入深度不小于50mm。位于翼型升降托上的兩道龍骨采用方木和腳手管均可。龍骨以下再設(shè)三道水平桿銜接各立桿,用以保證立桿的穩(wěn)定和剛度。第一道水平桿距下樓面0.2m ,第二道水平桿距下樓面1.7m左右,使人經(jīng)過(guò)不會(huì)太困難,第三道水平桿位于龍骨下面0.6~0.7m處,該道水平桿上局部鋪設(shè)腳手板,做為擺放、調(diào)整龍骨和模殼。